高所作業車Aerial Work Platforms
- 鉄道用スーパーデッキ
高所作業車(DW型) - 鉄道用9.9mバケット式
高所作業車(RT型) - 鉄道用12ｍバケット式
高所作業車(RT型) - 鉄道用15ｍバケット式
高所作業車 - 鉄道用17mバケット式
高所作業車 - 鉄道用12mリフター付き
バケット車
鉄道用15ｍバケット式高所作業車
特長
- 載線・離線に便利な転車台付き
- 最大地上高15.1ｍ
- サブバッテリー搭載（切替式）
- バックアイモニター標準装備
- 非常用電磁ポンプ付き
適応軌間
- 狭軌（1067G）／標準軌（1435G）
型式認定番号
- TD-05-002改
免許区分
- 中型免許（8t限定）
- 技能講習（高所作業）
- 特別教育（フルハーネス）
主要諸元
| メーカー | ㈱タダノ |
|---|---|
| 軌陸型式 | AT-150DW |
車両諸元
| 最大積載量 | 100㎏ |
|---|---|
| 乗車定員 | 2名 |
| 全長× 全幅 | 6515×2200㎜ |
| 車両総重量 | 7875㎏ |
| 車両メーカー | 日野 |
| 車両型式 | 2PG-XZU710M |
| 燃料 | 軽油／70L |
高所作業装置
| メーカー | ㈱タダノ |
|---|---|
| バケット型式 | AT-150DW |
| 最大地上高 | 15.1ｍ |
| 最大作業半径 | 13.5ｍ |
| 積載荷重 | 200㎏又は2名 |
| アウトリガ張出幅 | 最小：1970㎜～最大リア2670㎜（リアのみ） |
| スライドストローク | 350㎜（リア） |
軌陸装置
| 駆動方式 | 油圧モーター駆動 |
|---|---|
| 最高時速 | 45㎞/h |
| 登坂能力 | 勾配:50/1000走行可能 |
| ブレーキ形式 | エンジンブレーキ 4輪ディスクブレーキ |
| 絶縁・短絡 | 4輪絶縁（短絡切替スイッチ付） |
非常用装置
| 非常用装置 | サブバッテリー／緊急停止ボタン／保安ブレーキ |
|---|---|
| 非常用格納装置 | 非常用油圧電磁・手動ポンプ |
主要寸法図
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作業範囲図
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